• Strona główna
    • Zakres usług
    • Współpraca
  • O nas
  • Blog
  • Kontakt
Dostałeś karę SENT? Wysokość kar, odstąpienie od kary i odwołanie

Dostałeś karę SENT? Wysokość kar, odstąpienie od kary i odwołanie

utworzone przez admintr1 | paź 8, 2026 | Dokumenty, Kara pieniężna

Ciężarówka z paletami odzieży przejeżdża kontrolę bez zastrzeżeń: kierowca ma numer referencyjny, lokalizator działa, towar zgadza się z dokumentami. Kilka tygodni później do firmy przychodzi zawiadomienie o wszczęciu postępowania. W zgłoszeniu SENT ktoś pomylił jedną...
Licencja spedycyjna – kto jej potrzebuje, jakie są wymagania i ile kosztuje?

Licencja spedycyjna – kto jej potrzebuje, jakie są wymagania i ile kosztuje?

utworzone przez admintr1 | paź 8, 2026 | Dokumenty

Licencja spedycyjna to potoczna nazwa licencji na wykonywanie transportu drogowego w zakresie pośrednictwa przy przewozie rzeczy (art. 5b ust. 2 pkt 1 ustawy o transporcie drogowym, dalej: u.t.d.). Uprawnia do organizowania przewozów wykonywanych przez innych...
Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego – jak je uzyskać?

Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego – jak je uzyskać?

utworzone przez admintr1 | sie 17, 2026 | Dokumenty

Rozpoczęcie zarobkowego transportu drogowego wymaga czegoś więcej niż pojazdu i zleceń. Zanim przewoźnik legalnie wyjedzie w trasę, musi uzyskać zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego – dokument otwierający dostęp do zawodu. Jego brak przy przewozie...
Przewóz kabotażowy – zasady, limity i kary. Transport kabotażowy po Pakiecie Mobilności

Przewóz kabotażowy – zasady, limity i kary. Transport kabotażowy po Pakiecie Mobilności

utworzone przez admintr1 | lip 16, 2026 | Prawo transportowe

Przewóz kabotażowy umożliwia przewoźnikom ograniczenie pustych przebiegów i poprawę rentowności tras międzynarodowych, pozostaje jednak jednym z najściślej reglamentowanych obszarów drogowego transportu rzeczy w Unii Europejskiej. Prawodawca unijny dopuszcza kabotaż...
Estoński CIT – wady i zalety dla firmy transportowej

Estoński CIT – wady i zalety dla firmy transportowej

utworzone przez admintr1 | cze 18, 2026 | Podatki, Prawo transportowe

Firma transportowa kupuje nową naczepę. Płaci za nią z zysku spółki. W klasycznym CITmusiała najpierw zapłacić podatek od tego zysku, a dopiero resztą sfinansować zakup. Westońskim CIT płaci podatek dopiero wtedy, gdy wypłaca zysk wspólnikom — nie wcześniej. Dla...
« Starsze wpisy

Ostatnie wpisy

  • Dostałeś karę SENT? Wysokość kar, odstąpienie od kary i odwołanie
  • Licencja spedycyjna – kto jej potrzebuje, jakie są wymagania i ile kosztuje?
  • Zezwolenie na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego – jak je uzyskać?
  • Przewóz kabotażowy – zasady, limity i kary. Transport kabotażowy po Pakiecie Mobilności
  • Estoński CIT – wady i zalety dla firmy transportowej

Kontakt

Kancelaria Radcy Prawnego
Krzysztof Słapczyński

ul. Piłsudskiego 14/3
50-033 Wrocław

e-mail: kontakt@prawotransportu.pl
tel. +48 797 993 832

NIP: 9730740524

Santander Bank Polska S.A.
62 1090 1522 0000 0001 4237 7483

3 + 15 =

Polityka prywatności

Copyright © 2026 prawotransportu.pl. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Projekt: Ami-Graf